***** ＢＭＷ Ｍ２３５ｉ ＴＵＮＩＮＧ *****
前回ご紹介しましたチューニングの第１段階である
吸気系改善を実施しました。予想では、そんなに変化
しないだろうと考えていたのですが、エンジン音も綺麗な
サウンド（澄み切った感じ）に変化し若干下のトルク感が
無くなったような気がします。
今回は、いよいよＫＥＬＬＥＮＥＲＳ ＴＵＮＩＮＧ
ＭＯＤＵＬＥの装着です。
このチューニングによってフィルターのみを交換した状態
が活かされると思います。
装着工程に関して簡単にご紹介して装着後のインプレッション
をご紹介致します。
【装着工程】
�〇�前にＭＯＤＵＬＥ本体を取り付けるベースプレートを作ります。
今回は、Ｆ２２用としての物ですが、車種によって製作が必要になります。
�∈邏箸魍�始する前にコンピューターをスリープモードにする為に
ボンネットをオープン状態にしてドアロックをかけ、１０分放置します。
*途中にロックを解除した場合は、再度やり直してください。
��１０分経過後、各センサーへの接続を行います。
年式により、２ｃｈ・３ｃｈの２種類がありますが、Ｆ２２は３ｃｈタイプ
なので、ブーストセンサー・カムシャフトセンサー・インテークマニホールド
センサーに接続していきます。
<ブーストセンサー>
<カムシャフトセンサー>
エアーダクトを外さないと作業性が非常に悪いです。（写真上）
<インテークマニホールドセンサー>
カクセンサーに接続を配線を整えます。エンジンヘッドカバーが
干渉しないように純正ケーブルのラインを使います。
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ボンネットとの干渉、ケーブルの長さを考慮して固定します。
簡単ですが、以上となります。ポイントはカムシャフトセンサーの
位置が非常に狭い位置にありますので慎重に工具を活用して作業して
下さい。
【インプレッション】
予想通り加速時のトルク感が改善されました。純正よりもあきらかに
違いを感じます。純正時のスポーツモード利用時のバラつきのある
サウンドが一転し澄み切った綺麗な音に変化し、明らかに吹け上がる
様子を感じます。下から上まで気持ちよく回り更にパワフルなＭ２３５ｉ
に変身しました。こうなると吸気系をRAM Air FILTERの装着まで
改善していきたいと思います。(^^)v
