http://revive.blog.bai.ne.jp/ ReviveはKELLENERS　Japanの正規代理店とし<br /> て皆様のカーライフをサポートさせて頂きます。 ja http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=217559 ････　BILSTEIN　B16車高調（減衰調整式）誕生　････ ついにBILSTEINからMINI　F56用にB16車高調が販売されます。 ただ今、販売記念として10台限定30%オフを実施しておりますので是非ご検討下さいませ。m(__)m とっ言う事で、弊社のデモカーにもBILSTEIN　B16を装...
ついにBILSTEINからMINI　F56用にB16車高調が販売されます。
ただ今、販売記念として10台限定30%オフを実施しておりますので是非ご検討下さいませ。m(__)m

とっ言う事で、弊社のデモカーにもBILSTEIN　B16を装着する予定です。
今後インプレッションを含めてご報告させて頂きますのでご覧ください。

]]> 2016-01-13T15:48:04+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=217002 ･････　RADICAL　CHIP　MODULE　･････ KELLENERS　JAPAN（輸入販売）の新製品として販売を開始しました。 現在色々なサブコンが販売されていますが、性能と信頼性を求めると 高価な商品になります。そこで今回販売を開始したのがドイツのチューニング メーカーで...
KELLENERS　JAPAN（輸入販売）の新製品として販売を開始しました。
現在色々なサブコンが販売されていますが、性能と信頼性を求めると

高価な商品になります。そこで今回販売を開始したのがドイツのチューニング
メーカーであるRADICAL製商品です。



KELLENERS　TUNING　MODULEとの併用も可能で更にパワーアップします。
デモカーに装着して驚いたのが、フルコンをしたような状態の体感を味わえました。とにかくパワフルです。現在のＢＭＷ　Ｆ系ＭＩＮＩは燃費優先の制御から

低中速パワーが非常に低くＲ系から乗り換えると寂しい感がありましたが、この商品で改善できます。高価なサブコンは手が届かないなぁ〜って方は、まずCHIP　MODULEから如何でしょうか？

車種は、欧州車から国産車まで幅広く設定されていまぁ〜す。
]]> 2015-11-18T16:19:09+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=215920 ････　エンジンメンテナンス　････ 欧州車が採用している直噴ターボエンジン。 メンテナンスを怠ると３万ｋｍも乗ればエンジン内部に カーボンスラッジが堆積しエンジントラブルになる可能性があります。 現実に数件の事例も出ている事を他人事と考えないで今出...

欧州車が採用している直噴ターボエンジン。
メンテナンスを怠ると３万ｋｍも乗ればエンジン内部に

カーボンスラッジが堆積しエンジントラブルになる可能性があります。
現実に数件の事例も出ている事を他人事と考えないで今出来る事は、

やっておきましょう！！
って事で、今回弊社のデモカーであるＢＭＷ　ＭＩＮＩ（Ｆ５６）で

検証してみる事にしました。現在６０００ｋｍの走行距離でまだまだ
安心して乗れる状況ですが、エンジン内部を撮影し、エンジン内部の

クリーニングを実施しました。弊社取扱い商品であるLubtechの
インジェクションクリーナーを使います。



写真はピストンヘッド部分の汚れ具合です。まだ固形化し堆積するまで
の状況ではありませんが、そのうちに黒い部分が固形化し重なり堆積し

ていきます。今回インジェクションクリーナーを注入し、はっきり
形に出てきた事は、スポーツモードでの運転時に発生するアフター

ファイヤー（パンパン音）が無くなりました。パンパンサウンドは
気持がいいのですが、良くない現象です。

インジェクションクリーナーを注入する事により燃焼効率が上がった
事がこのような変化となったわけです。

とにかくテスト結果が楽しみですね。(^^)v

]]> 2015-08-18T15:36:11+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=214875 ････第５回カートチャレンジ････ 2015/05/17に開催致しましたカートチャレンジをご紹介致します。 晴天に恵まれたのですが、参加者は５名とやや寂しいイベントに なりましたが、一般参加のドライバーとバトルを楽しんでおられました。(^^) さて、皆さん...


2015/05/17に開催致しましたカートチャレンジをご紹介致します。

晴天に恵まれたのですが、参加者は５名とやや寂しいイベントに
なりましたが、一般参加のドライバーとバトルを楽しんでおられました。(^^)



さて、皆さんのタイムですが、速い方で３４秒台にギリで入るくらいエンジン
パワーの不足を感じました。前回の参加者は平均３５秒台でしたのでストレスの

溜まるイベントになってしまったかもしれません。（ゴメンなさぁ〜い）
こればかりはカートコースの管理者のセッティングなので(~_~;)

しかし、皆さん数回参加された経験者ですから、レベルは高いです。
ハイレベルでのバトルを楽しんで頂けたと思います。



次回は、ＭＩＮＩ・ＢＭＷのイベントに重ならないように調整してまいります。
]]> 2015-05-21T21:26:50+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=214515 ****　カートイベント　**** 生憎の雨ですが、７名の参加頂きましたぁ〜。 今回で３回目になりますが、初めて参加される方や第１回から参加頂いている 方もおられます。今回は午前中雨でスリッピーな路面での走行となり非常にいい練習になったかと思います。雨も上...
生憎の雨ですが、７名の参加頂きましたぁ〜。
今回で３回目になりますが、初めて参加される方や第１回から参加頂いている

方もおられます。今回は午前中雨でスリッピーな路面での走行となり非常にいい練習になったかと思います。雨も上がり路面が乾きはじめた頃には皆さん素晴らしいタイムを連発されていました。



雨の中の練習成果だと思います。是非皆さん参加してドライビングテクニックを
向上させ、危機回避能力を改善していきませんか！！

【今回のトピックス】
・愛犬さくらのシルエットと思われるのぼりを発見しましたので立体化してみま　した。(^^)



【レベルアップ】
・レイン走行をご体験された皆さんのタイム向上にビックリです。
　第１回目では、私に追いつく方はまだまだかと思っていましたが、既に今回
　抜かれてしまいましたぁ〜。(T_T)



　初級レベルカートのターゲットタイム３４秒をクリアできた方が増えれば、参　加人数にもよりますが、中級レベルカートクラスを追加していきたいと思いま　す。では、次回のイベントをお楽しみにぃ〜!(^^)!　

　
]]> 2015-04-20T12:44:11+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=214146 ････KELLENERS　Trans　Module････ KELLENERSの新製品Trans　ModuleがＢＭＷ＆ＭＩＮＩに搭載可能となり 早速デモカーＦ５６で走行テストを実施！！ 何分慣らしの状態でのサーキット走行という事も問題なんですが、 デモカーを犠牲に頑張って参りました。...


KELLENERSの新製品Trans　ModuleがＢＭＷ＆ＭＩＮＩに搭載可能となり
早速デモカーＦ５６で走行テストを実施！！



何分慣らしの状態でのサーキット走行という事も問題なんですが、
デモカーを犠牲に頑張って参りました。

とにかく車両を守るための対策から、エンジンオイルの交換・ブレーキ
フルードの交換を実施。オイルはＬｕｂｔｅｃｈ製シングルオイル２５Ｓを

使いました。オイルだれ防止によるエンジン内部潤滑を確保。
これがたま素晴らしいオイルで驚きです。今後ＴＵＮＩＮＧご希望のお客様に

お勧め出来るアイテムとなりました。(^^)v



せっかくなのでKELLENERS　TUNING　MODULEも装着しテストに臨みます。

前置きが長くなりましたが、Trans　Moduleの効果は数百キロのコンピューター

の学習が必要との事でしたが、今回は時間が無くサーキット走行を含めた学習
となりました。

結果的に効果は表れ、ＭＴ車両でシフトアップするかのような感覚で運転して
いて気持ち良かったです。シフトダウンについても同様な効果があり、ＡＴ車の

サーキット走行も有りですよぉ〜。
サーキットだけでなく、高速道路あるいは下り坂でのシフトダウンにも有効

ですので是非お勧め致します。TUNING　MODULEとの相性は抜群！！
流石KELLENERSの製品です。



インストールはイグニッションＯＮの状態からTrans　ModuleをOBDポートに
差し込むだけでプログラムの変更が始まります。ピッ・ピッ････というサウンド

が鳴るとインストール完了ですのでTrans　Moduleを取外します。
是非お試し頂ければと思います。

数日後、第３者の試乗をお願いし率直な感想を頂きました。
ノーマルとは全然違うフィーリングでいいですねぇ〜とのご意見を頂けました。 ]]> 2015-03-23T17:02:03+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=213943 ･･･　KELLENERS　TRANS　MODULE　for　MINI　･･･ ＢＭＷ　Ｆ系に設定されているＫＥＬＬＥＮＥＲＳ ＴＲＡＮＳ　ＭＯＤＵＬＥがＭＩＮＩにも対応！！ 有難い事にＦ系だけでなくＲ系も販売されます。 価格は若干高いかと思いますが、世界初商品であり ＫＥ...
ＢＭＷ　Ｆ系に設定されているＫＥＬＬＥＮＥＲＳ
ＴＲＡＮＳ　ＭＯＤＵＬＥがＭＩＮＩにも対応！！



有難い事にＦ系だけでなくＲ系も販売されます。
価格は若干高いかと思いますが、世界初商品であり

ＫＥＬＬＥＮＥＲＳ　ＪＡＰＡＮのデーターでは、
１００ｋｍ−１５０ｋｍを１．３秒も短縮（Ｆ２０テスト）

今回、Ｆ５６に搭載してインプレッションをお伝え致しまぁ〜す。!(^^)!
]]> 2015-03-07T10:46:39+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=213142 *****　明けましておめでとうございます　***** 旧年中お世話になりました。 本年も宜しくお願い致します。 新年を迎えＲｅｖｉｖｅのデモカーもＭＩＮＩ　Ｆ５６に変わります。 ＫＥＬＬＥＮＥＲＳ　ＴＵＮＩＮＧ　ＭＯＤＵＬＥの装着から吸気系 排気系そ...
旧年中お世話になりました。
本年も宜しくお願い致します。



新年を迎えＲｅｖｉｖｅのデモカーもＭＩＮＩ　Ｆ５６に変わります。
ＫＥＬＬＥＮＥＲＳ　ＴＵＮＩＮＧ　ＭＯＤＵＬＥの装着から吸気系

排気系そして足回りとトータルバランスを吟味しご提案してまいりますので
宜しくお願い致します。

納車日は９日となっております。現在のＲ５６デモカーをノーマルに戻す
作業に追われそうです。(*^^)

最後になりましたが、本年もカートを通してドライビングテクニックを
磨き、いざと言う時の危機回避に少しでも役立つようにと考えております。

是非、皆さんの参加をお願い致します。

]]> 2015-01-03T10:53:46+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=213010 *****　BMW　CODING　FOR　M5　***** Ｍ５のユーザー様からのご依頼でデイライト化・ポジション時の減光・ アンサーバック確認音・アンサーバック音色・音量調整のＣＯＤＩＮＧ を承りました。 しかし、Ｍ５はかっこいいですねぇ〜！！ Ｈ＆Ｒのダウンサス...
Ｍ５のユーザー様からのご依頼でデイライト化・ポジション時の減光・
アンサーバック確認音・アンサーバック音色・音量調整のＣＯＤＩＮＧ
を承りました。

しかし、Ｍ５はかっこいいですねぇ〜！！



Ｈ＆Ｒのダウンサスを装着されていましたが、車高調のご相談も頂きました。



余りのカッコ良さに舞い上がり、デイライト点灯時の写真を撮り忘れた
愚かな私ですが、ボードコンピューターの表示だけありました。(^^)





アンサーバック音追加は純正セキュリティ装着車のみとなります。
別途後付けアンサーバック音の追加も可能ですよぉ〜！！

ただ･･･音だけにかける諭吉枚数が高いような気が致します。
吾輩が悪いわけではありません！！

本体がそこそこしますのでご理解下さいねぇ〜(^^)v ]]> 2014-12-25T19:08:54+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=212863 *****　ＮＥＷ　デモカー　Ｆ５６　***** Ｒｅｖｉｖｅのデモカーが変わります。(^^) 今まで愛着満載のＢＭＷ　ＭＩＮＩ　Ｒ５６を新型Ｆ５６ に乗換えする事になりました。 ＫＥＬＬＥＮＥＲＳ　ＴＵＮＩＮＧ　ＭＯＤＵＬＥによる Ｒ系を含め新しいＦ系の...


Ｒｅｖｉｖｅのデモカーが変わります。(^^)
今まで愛着満載のＢＭＷ　ＭＩＮＩ　Ｒ５６を新型Ｆ５６

に乗換えする事になりました。
ＫＥＬＬＥＮＥＲＳ　ＴＵＮＩＮＧ　ＭＯＤＵＬＥによる

Ｒ系を含め新しいＦ系のポテンシャルを更に引き上げ、皆様に
ご提案出来る車つくりをして参りますので宜しくお願い致します。

納車は１月中旬になります。

車が無いので参考で同仕様のＦ５６写真を掲載しておきまぁ〜す。
今回は、ＣｏｏｐｅｒＳのＪＣＷパッケージモデルです。



]]> 2014-12-14T13:19:43+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=212619 ****　第2回レンタルカートチャレンジ　***** 第2回レンタルカートチャレンジの報告です。(^^)v 参加者数13名+ｍｅ 本当に沢山の皆さんが参加して頂き楽しい1日になりました。 初めて参加の方が半数でしたが、バイクライダーの方も多く 最初から好タイムでの走...
第2回レンタルカートチャレンジの報告です。(^^)v
参加者数13名+ｍｅ

本当に沢山の皆さんが参加して頂き楽しい1日になりました。
初めて参加の方が半数でしたが、バイクライダーの方も多く

最初から好タイムでの走行をされていました。

今回は、何か変化を･･･(^_-)
スタッフの皆さんにお願いし模擬レース開催する事に！！

予選は、15分間で順位を決定します。
前回参加のＡさんがＰ．Ｐです。



写真はウォームアップランからスターティンググリッドに整列！！
緊張のスタートの瞬間ですね。(^^)
（私はスタッフ側で皆さんの緊張を楽しんでおりました。m(__)m）



余裕のレーサーもいましたぁ〜(*^^)









波乱は満載のレースでしたが、皆さん最後まで完走され楽しんで頂けたと
思います。

次回は貸切耐久レースなんてやりたいですねぇ〜。
３名のチームでご参加してみませんかぁ〜!(^^)!
]]> 2014-11-27T18:44:36+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=212124 *****　第2回開催レンタルカートチャレンジ　***** Ｒｅｖｉｖｅ主催のレンタルカートチャレンジの第2回開催です。 初心者でも安心して乗車して頂けますので、この機会に是非！！ ご家族での参加も歓迎致します。 日時：11月16日（日）　９時〜１３時 集...
Ｒｅｖｉｖｅ主催のレンタルカートチャレンジの第2回開催です。



初心者でも安心して乗車して頂けますので、この機会に是非！！
ご家族での参加も歓迎致します。


日時：11月16日（日）　９時〜１３時
集合場所：宝塚カートフィールド

エントリー：宝塚カートフィールド内食堂前にて９時より受付

※初めての方は、安全ビデオを見て頂きますので時間に余裕を持って
　ご参加願います。

【走行タイムスケジュール】
・１０時〜１０時１５分（１５分）
・１１時〜１１時１５分（１５分）
・１２時〜１３時　　　（６０分）

走行時間タイムに合わせてご参加頂きます。
走行時間選択は自由ですので、体力とお財布とご相談頂けます。

【精算】
受付時にお渡しするトランスポンダーを持参し宝塚カートフィールド
受付にてご精算願います。

ご参加申し込みは、ＨＰ問い合わせにてお早めにお願い致しまぁ〜す。





　 ]]> 2014-10-26T15:24:26+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=211673 *****　ＢＭＷ　Ｍ４試乗インプレッション　***** お久しぶりです。 今回、デモカーであるＭ２３５ｉの点検と共に 新型Ｍ４の試乗をさせて頂けるという事でワクワクして ディーラーに参りました。 実に引き締ったいいフェイスです。Ｍはワイド化されているの...
お久しぶりです。
今回、デモカーであるＭ２３５ｉの点検と共に

新型Ｍ４の試乗をさせて頂けるという事でワクワクして
ディーラーに参りました。


実に引き締ったいいフェイスです。Ｍはワイド化されているので
レーシングカーのような雰囲気がありますねぇ〜！





次に、内装とエンジン関係を見てみました。


メーターはこんな感じで実にシンプルです。今までのＭ３の方が派手だった
ような気がします。


シフト周りは、パワーコントロール・シフトタイミング・ステアリング
関係のスポーツモード選択があり、ユーザーの選択で設定を記憶できる
様になっています。これがＭモードだそうです。(*^^)


エンジンルームは、ごらんの通りセンターにインタークーラーが装備
され、結構がっしり補強されています。

いよいよ試乗です。
今回は、町乗りから高速道路を含めた恵まれたご配慮をして頂きました。

まず、全ての設定を標準にして試乗しました。迫力あるエンジンサウンド
を響かせアクセルを踏み出すと意外に鈍い反応でめっちゃくちゃ車が重い

んじゃないかと感じます。この時点でＭ２３５ｉＫＥＬＬＥＮＥＲＳ
ＴＵＮＩＮＧ車両の勝利でした。

一段階ずつ設定をスポーツ側に変更して行きました。
････何っ！！このトルク感････って体感できるくらいに変化します。

高速道路に入ると気分的にＭ４よりも速い車は少ないぞっ！って
優越感を感じる自分が！！出現してました。ヽ(^o^)丿

高速道路では、設定をフルにスポーツにしての走行です。
トルクの太さはハイギヤにおいても有利で加速Ｇを体感出来ます。

乗りだしから最高じゃないか！って感じたのがサスペンションです。
車体の軽量と剛性を含めた中で出来上がった感覚なんでしょうが、

町乗りでも凹凸を吸収します。とにかくリバウンド処理が非常にいい
感じでした。固めだけれど、乗り心地がいい最高の出来栄えではないかと

思います。Ｍ２３５ｉへの課題１です。次にシフトチェンジのレスポンス
は凄いの一言です。パワーロスを最小限にし力強い加速感を維持できる

のかと思います。これはシフトの機構上同じ様には出来ませんが、ＫＥＬＬＥＮＥＲＳのトランスモジュールを採用するしかないと感じました。課題２です。

後は、Ｌｕｂｔｅｃｈのエンジンオイルとの組み合わせで改善していきます。
とにかくこの車は、素晴らしいの一言です。いつかはＭ４ですね。(^^)

最後は、Ｍ２３５ｉとのツーショットです。


価格的に倍の差がある車両です。
Ｍ４のフィーリングに少しでも近づけるようにデモカーを仕上げて

いきたいところです。 ]]> 2014-09-28T12:15:40+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=211594 *****　カートチャレンジ　レーシングカートへの第１ステップ　***** ２０１４年１０月１２日（日）開催 集合時間：９時 場所：宝塚カートフィールド 【エントリー】 ・受付で10時からの初級レンタルカート登録をして下さい。 　エントリー費：1,000円をお支...


２０１４年１０月１２日（日）開催
集合時間：９時
場所：宝塚カートフィールド
【エントリー】
・受付で10時からの初級レンタルカート登録をして下さい。
　エントリー費：1,000円をお支払頂きます。
・ビデオ研修を受けて下さい。（受付時に説明されます）　　　　　　　　　
・トランスポーダーを受け取りＲｅｖｉｖｅのピットで待機して下さい。
　　PIT奥に設置予定（携帯椅子があればご持参下さい）
【走行費】
・100円/周
※15分走行目安として21周周回で2,100円
走行終了時に受付で精算とＬＡＰタイムをご確認頂けます。
（その都度タイムの確認も可能）
・ヘルメット、長袖ジャケット、グローブは無料レンタル　　　　　　

雨天決行：レインウエアー・着替えをご持参下さい。

レンタルカート時間は記載の通りです。
今回10時・11時・12時の走行予定です。
走行15分前には、カートに乗り込みポジション調整をして下さい。
（係員に相談下さい）

料金は各人の周回数でお支払頂く事になりますので
自由に参加頂き、皆さんでお楽しみ頂けると思います。

?8：00〜9：00　

?9：00〜9：15 or 9:20

?10：00〜10：15 or 10:20

?11：00〜11：15 or 11:20

?12:00〜13:00　

?13：00〜13：15 or 13:20

?14：00〜14：15 or 14:20

?15：00〜15：15 or 15:20

?16:00〜22:00　　


初心者の方が安全にチャレンジできるレンタルカート
を体感して頂きまぁ〜す。

経験者の方は、同カートで皆さんにご指導頂ければ幸いです。

数十台の同一条件カートでの走行は、本格的なレース体験
をお楽しみ頂けると思います。 ]]> 2014-09-22T12:11:22+09:00 revive B-Blog revive http://revive.blog.bai.ne.jp/?eid=211455 *****　Ｒｅｖｉｖｅ　デモカーＳＡＬＥ　***** Reviveが、KELLENERS　DMETUNING　Stage2を更に追求し 完成させたＭＩＮＩ　Ｒ５６　ＪＣＷをご体感頂けます。 （1部のパーツは写真とことなります） 販売価格：ASK 問い合わせ先：Revive　co. メール：mai...
Reviveが、KELLENERS　DMETUNING　Stage2を更に追求し
完成させたＭＩＮＩ　Ｒ５６　ＪＣＷをご体感頂けます。



（1部のパーツは写真とことなります）
販売価格：ASK

問い合わせ先：Revive　co.
メール：mail@revive-co.co.jp
ＨＰ：http://www.revive-co.co.jp
電話番号：0797-62-6232


【エンジン関係】
・KELLENERS　DME　TUNING　Stage2
・evolveｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ
・NGKﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞ

【吸排気関係】
・GruppeM　newｴｱｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑ
・GIOMIC　ﾀｰﾎﾞｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ
・GIOMIC　ｽﾃﾝﾚｽｴｷｿﾞｰｽﾄｻｲﾚﾝｻｰ

【補強関係】
・GIOMIC　ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽ前後

【サスペンション関係】
・SAKURA　RW01車高調
　F:倒立式ﾌﾙﾀｯﾌﾟﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ付
　R:正立式ﾌﾙﾀｯﾌﾟ
・GIOMIC　ﾛｰﾙｾﾝﾀ^ｱｼﾞｬｽﾀｰ
・GIOMIC　ﾊﾞﾝﾌﾟｱｼﾞｬｽﾄﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞ
・GIOMIC　ﾘｱｺﾝﾄﾛｰﾙｱｰﾑ　ﾌﾟﾛ

【タイヤ・ホイール】
・GIOMIC　EX-01R　鍛造17/7.5ｊ
・DUNLOP　DIREZZA　Z?

【ブレーキ関係】
・GIOMIC　ﾌｫｰｼﾞﾄﾞﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ6pot＆BIGﾛｰﾀｰSet
・GIOMIC　ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞCS（前後）

【計器関係】
・Defi　ﾌﾞｰｽﾄ計・水温計

【電装系】
・MINI純正ﾃﾞｲﾗｲﾄﾗﾝﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ（減光ﾕﾆｯﾄ付）
・各種LED化

【エクステリア】
・GP2ﾃﾞﾌｭｰｻﾞｰ
・ﾌﾞﾗﾂｱｳﾄﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ
・GIOMIC　ﾘｯﾌﾟﾌｪﾝﾀﾞｰ
・純正ｶｰﾎﾞﾝｲﾝﾃｰｸ

【他】
・KELLENERS　ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙｾｯﾄ
・GIOMIC　ｵｲﾙｹﾞｰｼﾞｽﾄｯﾊﾟｰ

【ﾒﾝﾃﾈﾝｽ関係】
・Lubtechﾚｰｼﾝｸﾞｵｲﾙ
・Lubtechﾚｰｼﾝｸﾞｷﾞﾔｵｲﾙ
・Lubtechｸｰﾗﾝﾄ ]]> 2014-09-12T11:58:20+09:00 revive B-Blog revive