Revive　co.

Revive co.

Revive　co.

エンジンオイル添加剤 ( 2014.01.21 Tuesday )

*****　Lubtech　BORON　NITRRIDE　*****

添加剤の経過報告

デモカーに注入した添加剤の経過です。
４万ｋｍ弱の走行距離の車両に注入したんですが、注入直後

から違いを感じてはいたのですが、更にエンジンが静かになり
レスポンス良くエンジンが回ってくれています。

これは、本物！
「なんか良くなったかなぁ～」なんてレベルの添加剤が沢山販売
されていますが、効果が明確に体感出来る商品です。

【５０ｋｍ程度走行後の変化】
・エンジン音が静かになりました
・アイドリングが安定
・燃費は上昇中(Normal Modeで町乗り9.4kmで上昇中）
　（通常10km前後、Sports　Mode時8km前後）
・吹け上がりが良く加速性アップ
　
結果、踏み過ぎる傾向になり燃費悪化の可能性有り
アクセル開度を減らすと省燃費効果絶大

28日より販売開始致しますので、是非お試し下さい。
アマゾンからのご購入も可能になります。

定価：5,000円

revive: 新商品 | comments(0) | trackbacks(0) |

エンジンオイル添加剤 ( 2014.01.17 Friday )

*****　Lubtech　BORON　NITRIDE　PROSPECⅡ　*****

ご紹介するエンジンオイル添加剤は、Lubtech　Japan
製品です。

添加剤にも色々な商品があります。
この商品は、安価なエンジンオイルの性能を上げるよう

なものではなく、金属面の傷にボロンナイトライドが
馴染む事により摩擦係数を下げるという物です。

走行距離を重ねた車両やエンジンコンディションの
悪化した車両にお勧め致します。

早速デモカーに挿入する事に！！
走行距離４万ｋｍ弱という事で丁度条件にぴったりです。

エンジンオイル４Ｌに対して１００ｃｃ（１ボトル）の
配合ですのでオイルの量に合わせてボトル数も変わります。

挿入は簡単ですが、とにかくボロンナイトライドの容器を
よく掻き混ぜてから入れましょう。

挿入後は、アイドリング状態で１０分間放置します。
効果は、３００ｋｍ～５００ｋｍ走行するころに現れると

いう事ですので、楽しみです。
１０分間のアイドリングを終えて実走しただけでもエンジン

の吹け上がりがスムースで、モーター回転サウンドのような
綺麗な音になりました。(^^)

ボロンナイトライドは、永久的にコンディションを維持する
事は出来ませんので、オイル交換毎に挿入し最低２回連続

でご利用頂く事をお勧め致します。

revive: 新商品 | comments(0) | trackbacks(0) |

MINI純正デイライトＬＥＤ改造 ( 2013.12.18 Wednesday )

*****　デイライトＬＥＤ改造　*****

今回、従来のポジション操作による減光
だけでなく、デイライト点灯時の減光とフル点灯
の切替が可能になりました。

【従来品】

【改造品】

この両方の点灯方法がスイッチで選択可能

おまけに室内の照明にもなりカップホルダー
周辺の視認性ＵＰとなりました。

未だ耐久テスト中ですが、デイライトを楽しんで
頂けるかと思います。

revive: 新商品 | comments(0) | trackbacks(0) |

性能比較テスト ( 2013.12.03 Tuesday )

*****　TUNING　性能比較　TEST　*****

以前より準備しておりましたデーターロガーで
デモカーに装着してきた製品がどう影響し変化するのかを

実際にテストしてみました。
今回測定したのが以下の内容です。

①DME　TUNING状態での性能
②DME+exhaust
③DME+exhaust+cata

条件を合わせて測定比較出来れば良かったんですが
同じコースを走った状態での比較です。

全体のaverageなどをまとめてみても違いが出てきていますので
比較条件の合っているポイントを見て行けばはっきりわかると思います

ので色々とアドバイスが出来ると思います。(^^)

revive: デモカー | comments(0) | trackbacks(0) |

ＧＩＯＭＩＣ　ＥＸ－０１Ｒ ( 2013.11.25 Monday )

*****　ＧＩＯＭＩＣ　ＥＸ－０１Ｒ装着　*****

受注生産のホイールが先日入荷しました。
デモカーに装着しましたのでご覧くださいませ！！

さて取付にあたり、センターキャップレスですので
ハブセンターの塗装を実施。

これは、先日ご来店頂きましたＭＩＮＩのユーザー様
から伝承頂き早速実施したわけです。(^^)

ご覧の通り非常にしまったハブになります。
これで、錆び防止にもなりますのでお勧めです。

revive: - | comments(7) | trackbacks(0) |

MINI　DAYTIME　LED情報 ( 2013.11.14 Thursday )

*****　MINI　DAYTIME　LED　*****

先日お知らせいたしましたＭＩＮＩ純正デイライトの詳細を
お知らせ致しまぁ～す。

かなり人気商品になっているようですが、市販商品と比べると
非常に高価です。しかし、ＭＩＮＩの寂しいライティングを

カスタマイズするには価値あり！！って私も飛びつきました。
商品の入荷にも時間がかかるようですので、装着をお考えの

ユーザー様は、お早めにお願い致します。

入荷予定：11月末
純正デイライト
　　　希望小売価格：56,000円

【オプション商品】
純正商品を減光する場合には、減光ユニットのお買い求め
が必要になります。減光ユニットを装着致しますと球切れ
の警告灯が点灯しますのでキャンセラーが必要となります。

減光ユニット
　　　希望小売価格：16,000円

警告灯キャンセラー
　　　希望小売価格：3,800円

revive: おしらせ | comments(0) | trackbacks(0) |

ＭＩＮＩ　ＤＡＹＬＩＧＨＴ ( 2013.11.12 Tuesday )

*****　MINI　DAYTIME　RUNNING　LIGHT　LED　*****

ＭＩＮＩ純正デイライトが入荷致します。
４台分となりますのでお早めに予約を頂けると幸いです。

bond価格：58,800円（金額変動あり）
「ブログ見てますよ！」ってご来店のお客様には、多少の
サービスが出来ると思います。

リバイブ販売価格については入荷次第案内させて頂きます。

revive: 新商品 | comments(0) | trackbacks(0) |

Revive　MEETING情報 ( 2013.11.03 Sunday )

*****　Revive　MEETING情報　*****

朝晩が冷え込む季節になってまいりました。
えっ！それは、山岳部のＲｅｖｉｖｅだけでしょうか(^_^;)

さて、ご無沙汰しておりましたブログ更新です。
タイトルのRevive　MEETINGに関する情報です。

ｆｂでは、少し案内しておりますが、もう少し詳しい内容を
報告させて頂きます。

次回のRevive　MEETINGは、レーシングカート体験＆懇親会
の予定です。MINI　MAGAZINE（mate）の取材も予定中!(^^)!

集合場所：宝塚カートフィールド
集合時間：別途（おそらく8時くらい）
懇親会：佐用名物ホルモン焼きうどん「こうちゃん」
　　　　神戸市長田区

レーシングカート体験：定員数１０名
親睦会：定員１５名＋α

レーシングカートについては、Ｆ１ドライバーまで登り詰めた
小林可夢偉選手を育てたジェミニカート様にお願いし３台の

レーシングカートを準備して頂き参加者が交代でチャレンジ
して頂く予定です。指導者は、ジェミニカート古野代表に

お願いしておりますので安心して参加頂けます。
１つの体験としてトライしてみて下さい。

人数に制限がありますので、週末のご都合がつく方はお早めに
エントリーをお願い致します。（ReviveＨＰの問い合わせにて

承ります）

レーシングカート参加料金：11,000円
懇親会参加料金：4,000円

開催時期は、12月の計画が出来ない場合は、来年3月以降となります
のでご了承願います。

revive: おしらせ | comments(0) | trackbacks(0) |

リアワイパー取外し ( 2013.10.21 Monday )

*****　リアワイパーレス　*****

ＧＰ２のディフューザー取付による
重量増加を助けるべく････何かないか？

そこで登場したのが、GIOMIC製リアワイパー
ホールキャップ(^^)v

今回は、取外しの詳細をご紹介致します。

【リアワイパー取外し手順】

①ワイパーのカバーを手前に引いてあけると
　ナットで固定されていますのでナットを取り外す。

注）軸が錆びている場合がありますので、事前に潤滑浸透剤
　　を塗布すると次工程で楽に作業が出来ます。

②ワイパー自体はテーパースプラインで固定されている
　のでワイパー外しツールを使います。

　しかし、持っているツールの長さが短くMINIのリア
　に合っていません。(-"-)５ｃｍの長さに対応する

　ツールをご利用下さい。今回は、ボールジョイント
　プーラーを代用して取り外しました。

　取り外したナットを逆さにして少し締め込みます。

　次にプーラーが安定する平座金を入れます。

　プーラーをかけて取り外します。

　テーパー部が外れるとワイパーが外れます。

　錆び付きが激しい場合は、十分に潤滑浸透剤をご利用下さい。

　ワイパーが外れた状態です。

⑤次に内張りを剥がします。
　中央部の固定ボルト2本を外します。

　内貼り剥がしで外していきます。下側の両サイドは、非常に
　固くピンが割れると思います。

　折れた黄色のピンです。交換ピンが２本必要です。
　その他の白色ピンは再利用可

⑥コネクタを外して、モーターを取り外します。
　３本のボルトで固定されています（ｿｹｯﾄ10）

⑦ウオッシャーホース取外し
　抜いたホースの先端にプラグを差し込みます。
　（タケノコタイプのプラグがＢＥＳＴです）

　次にホースを折り曲げてしっかりテーピングする事で
　2重の液漏れ対策になります。

⑧ホース・配線整理をします。

⑨内張り取付る。

⑩ワイパーホールにＧＩＯＭＩＣ製プラグを装着します。

お疲れ様でした。皆さんもお試し下さい。(^^)
およそ１ｋｇの軽量となります。

完成後は、満足頂けるすっきりしたリアビューになりますよぉ～！！

revive: 整備情報 | comments(0) | trackbacks(0) |

SPECIAL　CODING　 ( 2013.10.20 Sunday )

*****　BMW　MINI　SPECIAL　CODING　SYSTEM　*****

ＢＭＷ　ＭＩＮＩのコーディングが可能になりました！！
ＬＥＤ交換に伴うフラッシング対策からパワーウインドの開閉

制御ハザード点滅サイクル変更など日本製向け車両の隠れた機能
をお楽しみ頂けます。

11月中旬を目標に開始致しますのでご予約をご検討願います。

【コーディングメニュー】
①リモートウインドウ（リモコンキー操作でウィンドウを開閉させます）
②ドアオープン・オートウインドウ（ドアオープン時でもパワーウインドウのワ　ンタッチオート操作が可能となります）
③フラッシングキャンセル（エンジンスタート時のLEDライトフラッシングをキ　ャンセルします）
④バルブチェックキャンセル（球切れ警告等の表示をキャンセルします）
⑤オートウインドウ（助手席ウインドウをワンタッチで開閉出来るオートウイン　ドウにします）
⑥エンジンストップ・ウインドウ（エンジンストップ後にもパワーウインドウ操　作を可能にします）
⑦キーリマインダー（エンジンストップ後にキースロットにキーが差し込まれて　いる場合、警告音をならします）
⑧アイドリングストップボタン・メモリー（エンジンストップ後もアイドリング　ストップボタンの状態を記憶しています）
⑨デジタルスピード（タコメーター部にデジタルスピードを常時表示します）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各3,000円（税抜き）

revive: おしらせ | comments(4) | trackbacks(0) |

4 / 8

BMW　MINI　F56
⇒ (06/22)
BMW　MINI　F56
⇒ Naura Printing (06/22)
F20車内ノイズ対策
⇒ percetakan jakarta (04/20)
F20車内ノイズ対策
⇒ percetakan jakarta timur (04/20)
BMW　MINI　F56
⇒ cetak spanduk (01/05)
ＫＥＬＬＥＮＥＲＳステッカー
⇒ percetakan rawamangun 24 jam (01/05)
ＢＭＷ　Ｆ２０点火プラグ交換
⇒ 藤井 (09/12)
ＢＭＷ　Ｆ２０点火プラグ交換
⇒ モリモト (11/08)
F20車内ノイズ対策
⇒ (07/30)
F20車内ノイズ対策
⇒ norisan0413 (07/30)

***　カートイベント　***
⇒ canadian pharcharmy (05/04)
第５回カートチャレンジ
⇒ canadian pharmaceuticals online (05/03)
BILSTEIN　B16　ｆｏｒ　ＭＩＮＩ　Ｆ５６
⇒ order medicine online (05/03)

revive

<< November 2024 >>